SDGsが、日本だけとは聞いていた
けど流行ってるの日本だけSDGsの
正体、暴露グラフで、見たのは初
豊田さんは賢いから
政治家やメディアは見切るでしょ
うね面白かったよ、ためになった
よ👍
SDGsが日本でしか、流行ってない
ことをデータをもって証明します
今どき車や住宅、等は大きいこと
がいいように言われるが小さくて
自然に負荷を掛けない事が
たやすく出来る環境保全だと広め
て欲しいです、軽自動車、なんか
もっと世界、進出して欲しいです
ささやん、さん、涙が出るほどに
ズバッと言ってくださってありが
とうございます。
まさにSDGs疑問もトヨタさんの
戦略、にも、ささやん、さん、の
ご意見ピッタリだと思います。
ズバリ、ありがとうございました
SDGsを早く日本から追い出しまし
ょう
豊田章男さん、本気で悩んでます
ね、あれだけ愛国心ある方なのに
残念、没落するならトヨタだけで
も生き残って欲しい
いつもテンポよく的確に、面白く
伝えてくれて有り難いタイは水素
を手に入れ易い、そうですネ
そういう各地域の特性に合わせて
クルマを多様なラインナップから
ベストチョイス、するやり方が
トヨタのカーボンニュートラルな
んでしょうネとても真面目な賢い
方法だと思います。
トヨタが日本ではやってられんっ
て愛想つかしたって構図でしょう
か、ESGはと思ったらちゃんと触
れられていて流石です。
海外の企業はESGには、それなり
に取り組んでいますし日本の大手
も結構、取り組みつつありますね
教育の中にSDGs、を入れるのは
本当に、やめてほしい物事をシン
プルに、まさに、大正解❣️政治を
イデオロギーの二項対立で煽って
る、場合ではなく
高度テクノロジー集団も参加して
初めて現実的でシンプルな政治に
なる様な気がします。
今の政治状況、こそオワコン情念
だけでは社会は変わらないと思い
ます。
流石ささやんさん快刀錬磨、今日
もスッキリで、仕事が進みます❣️
ささやん見つけてからどのくらい
だろかケンタフラチンは一番、笑
った、日本、まんまとやられてる
じゃないですか政治家しっかりし
てよ
バンコクの渋滞の列がトヨタマー
クで、ずらーっと占められてるの
を実際に見たことあると、この話
からのリアリティが増してくると
思います。
うちの、お袋にトヨタが日本から
脱出するかもしれないと言ったら
日本経済を支える企業がなくなる
日本は、どうなる
のって焦っていたけど日本政府や
マスコミは、その辺どう考えてい
るのでしょうか、マジでわからん
TV新聞、見ない、読まない、ささ
やん、やっぱり、ささやんは正し
い、🎉
Co2削減ブッチギリの日本、この
30年、経済発展の、なかった日本
無関係では、ないような気がする
日本の政治家、財界、官僚は世界
比較でホントお人好し、ささやん
GJ👍今日の動画も素晴らしかった
✨
日本には本当の意味でのモーター
ジャー、ナリストは一人もいない
(◍•ᴗ•◍)ささやん❤
日本からトヨタが離れた時の損害
を政府はきちんと想定できてるの
でしょうかね
日本政府、ジャーナリスト本当に
ポンコツ、すぎと考えます。
ささやん！やっぱり凄ーいね日本
世界のトヨタが、タイ、とんでも
無い話しだね
政府は無策なのかな、ささやんが
深掘りしてくれるから我々も眼わ
覚ます事が出来るけど誰が、どの
ようにしたら
政府が動くのか、ささやん、どう
にかしないと日本は終わっちゃう
よ、今日もありがとう
日本は真面目に受けすぎ国連に言
われたこと丸受け、アホと思われ
てる
ささ、やんの話で色々な問題点が
判って勉強になります、それにし
ても今の日本政府は
マジこの国を潰そうとしてるのか
な、変な規制、ばっかりやったり
景気、低迷なのに増税しようとし
たり
日本の子供達は海外で就職した方
が幸せかもしれないですね政府は
日本産業を守らず崩壊しています
その昔、ニュース女子でSDGsを取
り上げていたが、国連の推奨する
運動をやってます、！
っていう企業イメージUPを狙いた
い企業、ISOの様に認定する団体
への天下り、そんな狙いだと
あとは、それを宣伝しますよって
いう、メディアだよなぁ、
EVは補助金がなければ普及しない
でしょ、市場が、歪んでますよね
SDGsを拡散したのは今はいない
Twitter、社員で、すからね
日本で新しい、ことをやろうとす
ると規制がきついからねぇほんと
先進的な企業にとっては日本は重
荷でしかない
SDGsって言ってりゃ企画書が通
りやすいんだよなぁ普通の会社も
もう少し目を醒ませ
ささやん!日本の近い将来にとっ
て、極めて重要な問題の提起です
大手メディアの取材能力が如何に
ポンコツであるかそして日本政府
が如何に将来を見る能力に欠けて
いるか！ぞっとします。
民間企業だけで戦って国での援護
射撃が無かったら諦めの気持ちに
もなるよな
何と言っても9条があれば戦争は
起こらない、なんて言ってる世界
オンリーワンの国ですので
SDGsやらに、盲目に、なるなんて
チョロい、こんばんわ、ささやん
高橋洋一先生が以前言っていた事
ですが、埋立地が日本には結構あ
るようですが、昔の長崎の出島み
たく
租税回避地を日本に造ればいいの
になと思いますね財務省は経済が
回って儲ける事など関心がなく、
ただ増税がしたいらしいので基地
外ですね現状、日本の政治とメデ
ィアが変わらないなら
トヨタは日本を見切って出ていっ
た方が将来、明るいと思うトヨタ
はもう出たほうがいい今のままな
らやりにくいだろう充分よくやり
ました。
持続可能な開発にゴールはありま
せん、やり続けなければいけない
こと、なので、ゴールなんて単語
使うSDGsなんて大嫌いです。
二酸化炭素の排出を減らしたけれ
ば、車両重量を軽くする走行速度
を遅くする、この方向に進めば
よいのに、温暖化を叫んでいる団
体から、一度も聞いたことがない
なんか、もう利権の臭いしかしな
いんですよねぇ
岸田はおぼちゃま育ちだから注意
される度に意固地の頑固さが増す
のです、よって褒めて褒めて誘導
し誉めて使わなければならないの
です、超面倒、くさい男
環境のことなんかどうでもよくて
単に、それを言えば税金が盗める
税金、窃盗スキームとして使われ
とんで、しょうな
ささやん、さん、SDGs、トヨタ
は素晴しい指摘です今後も日本を
見捨てず繰り返し動画をお願いし
ます。
前に自走会、だが、なんかで豊田
TOYOTAの社長が、EV化について
やるにはやるけど、それに必要な
発電所が今在るもの全部動かした
上で、原発10基、以上、火力なら
20基以上必要だが、政府に作る気
あるのかって言ってたよな
結局、政治家は、それに答えなか
った、それが答えなんだと理解し
たよ、😰
タイで走ってる車を数えたら九割
はトヨタ、そことタイ最大の物流
企業が提携するのは当然の流れで
しょうね
タイ王国は昔から独立できている
アジア三大国家で外交うますぎと
いう評価を得てましたね
大、日本帝国は強すぎ中華民国は
広すぎ、いい意味で、あざといん
ですよね～、🤔
脱炭素だって圧倒的達成率が日本
ってのも笑ってしまう一番叫んで
いた欧米なんて、どうなんだよ笑
文系って合理的って言葉を知らな
いのかもね、大勢のモータージャ
ーナリストを、ささやんの、前に
正座させ、説教してあげて欲しい
水素燃焼、エンジンのカローラは
2021年からスーパー耐久レースに
出場しています。
スピードはガソリンのと変わらな
いくらいまで来てますが燃料補給
に時間が掛かるのが弱点です。
まぁBEVに充電するより、よっぽ
ど早いですがｗホリエモンいわく
最近は怪しいコンサルタントと
言えば、SDGsのバッジを着けてい
る人、あんなの絶対に信用しない
とか、何とか日本だけがまんまと
踊らされてた感じですね
01年＝100とした図がでてますが
01年時点でも欧米に比べて日本車
の排ガス規制ってかなり厳しかっ
た、記憶があります、
そこから更に減らしてるって日本
どんだけなんだよと・まぁ、だか
らこそガソリンエンジンでは日本
に勝てないと、EV推ししてるんで
しょうが
SDGsの1番目2番目の目標は貧困
飢餓を、なくす、ですよね環境と
エネルギーしか、言わない企業は
SDGsの看板を下ろしてほしい
日本政府、にしろ、商工会にしろ
もう利権まみれで身動き取れない
んで、しょうね
そうそう、そうなんですよ小さな
運送会社ですが、電気、自動車の
トラックなんて、どう考えても
ムリ、水素燃料のトラックが出来
れば燃料にかかる二重課税、軽油
税の支払いが無くなる
私はトヨタの、水素燃料、自動車
が出来ることを超心待ちにしてい
ます。
地元で街頭、演説してた､ある市
議会議員のプロフィール、見たら
〇〇市のSDG sを目指します、と
記載があって、一気に冷めました
皆様も、ご存知の通りと始められ
ると知らないといえない聞かれる
と知らないのに答える、そういう
のに慣れている、ということかな
SDGs扇動、多くして、船山、登る
日本の環境ビジネス勢はVanguard
ESG US StockETFの現実を直視す
べき、間抜けのレッテルはもう貼
られ、つつある
その時には、それは自分で考えよ
うと言って逃げるのが現在の学習
指導要領、所謂、考える力ですな
白目
意識、高い系≒ヒダリストで間違
いないですかね、そもそも脱炭素
だって、詐欺だしｗｗｗｗ
持続可能な、などと開発現場に持
ち込むと、まるで学術会議が軍事
につながる、研究はさせないと
研究の発想のダイナミズムを削ぐ
枷を研究現場に持ち込んだことが
浮かぶわ
SDGsなんて単なる、御題目いつか
誰も彼もが飽きる時が、来るさね
ESGの思想の方が実理的、しっく
りくるかな
トヨタ自動車さんは本当に日本の
政府、マスコミを見切ったような
印象です、なんとかならないのか
日本で生産したいが、電気がない
ので、そもそも工場稼働できない
よね、日本は自動車大国です。
自動車産業の衰退は国力の衰退に
も、等しいのに自動車税、重量税
ガソリン税！私は50代後半ですが
私の若い頃より今の若者が自動車
を購入する障害は遥かに大きいい
と思います。
今の政治は何をしているんでしょ
うか、日本の国力を衰退させてい
るとしか、思いません
日本はくそ真面目SDGｓを入れた
がる日本の企業、CMは、典型例で
イメージアップのつもりだろうが
なんか、胡散、臭い
SDGsの半分はフェアトレード、
現行の多国籍、間における企業等
による人件費の平均化ではなく
関税による貿易、均衡を真面目に
すれば達成でき、そうなのに何処
も手を上げないと言うのがね
そもそも、やる気がないと理解し
てました、いつも楽しく視聴して
ます、有難う御座います。
仰せの通り脱炭素でEV車を普及
させる電力は、自然エネルギーに
する！となると電力は不足するの
は当然の事です。
政府の皆さん、浅はかな考え方で
対応するのは、やめて頂きたいで
すね
ゴミの分別や街角の清掃が大切だ
と思い、その目的、理由、付けの
一つがSDGｓ、或いは、お受験で
SDGｓに関する、問題が、出るで
その為に、検索して、させられて
いるからかも知れません
ささやんさん！実によく言ってく
れました！SDGsの、最優先課題は
飢餓対策なんですが環境省が
予算獲得の為に、優先順位の低い
環境エネルギー問題を持ち上げた
んですよね
私はもはや石炭賞を真に環境と向
き合い闘う者の勲章と認識してい
ます、我々は自らの挑戦をもっと
誇っていいはずだ、政府はもっと
日本の挑戦に私達が自信を持てる
後押しを、行うべきだ。
日本人って自分の考えとか主体性
が無さすぎるんですよ、SDナント
カ、もエライ国連様のおっしゃる
ことならみたいな感じで素直すぎ
るくらい素直に聞いちゃう
学校の授業なんかでも、何か質問
はと聞かれても誰も手をあげない
わかってるなら、いいけど実は大
して、わかっちゃ、いない、みた
いな、実に日本人らしい話
EVのバッテリーに必要なリチウム
の不足と価格高騰も普及への大き
な問題の、ひとつですが、同様に
EVに欠かせないモーター車載電子
機器で必要となる、銅についても
不足と価格高騰が懸念されていま
すね
これは2020年に三菱総合研究所か
らも発表されていますが、資料に
よれば抜本的な技術革新によって
新たな銅の生産方法もしくは代替
え材料の調達が実現できなければ
2050年までに世界中から銅が枯渇
すると、言われています。
日本でだけSDGsの話をやたら聞く
のはメディアが徹底的に統制され
てるからですね枠沈の噓話と同じ
DS→国連→D痛→マスコミ
言葉で弄ばれてる、よな、むしろ
何故SDGsを日本だけに流行らせた
のかTOYOTAはタイに本社を置く
のかな
日本の強みは価格の高い自動車を
輸出できることです、政府は世界
生産1位の産業で世界で主導権を
とるつもりは、ないの、でしょう
日本は本当に終わってしまいます
SDGsや、カーボン、ニュートラル
ここ最近👂にする事が多くなり増
えましたが未だに何なのかが
日本だけが無理、矢理にやってる
やらされてる印象トヨタも某国に
工場作ったりしやってるが
正直撤退して欲しい、いざとなれ
ばいう不安は拭えません日本を見
切りタイにいく行って欲しく無い
が、私個人の意見です･
トヨタ車を長年、愛用してるので
日本の政治家は、本当に国の将来
真剣に考えてるのか、どうかも
甚だ疑問有ります、トヨタという
最大手が日本を見限るかもいう事
考えた事、無かったので仰天致し
ました。
日本の政治家とマスコミの目には
おぼろげにSDGsって文字が見えて
る、みたいですね
前世紀末に流行った、ISOと同じ
ことが起きてるぞ10年経たないう
ちに廃れて後は産業がボロボロに
なって、おしまいだ。
流石に今時SDGsバッチは頭の固い
おじ様、しか、装着してない日本
サッカー協会、株式取引所のお偉
いさんが、記憶に新しい
自由な世界なんだから、つぶされ
るだけの日本より海外に言った方
がいいSDG’S使ってるのNHKと間
抜けな、日本人だけ
目先の事しか頭に無い人間が多い
のでしょうね、そのうち蒸発して
しまう日本みたいな国でやってる
意味はないよな
例えば車メーカーは、遥か昔から
この程度の事は予測してたようで
メインのターゲットは、日本じゃ
あなかったし
環境だの自然保護だのに弱い日本
人SDGsなんて、横文字が出てくる
遥かいにしえより、日本には、
もったいない文化がありますがな
流行のワードを、な〜んも考えず
ドヤ顔で振り、かざす奴見てると
ホント○カじゃねって思います。
日本人は知識が好きだ知識を沢山
詰め込んだ学者など、尊敬される
ただ残念なのは真実とかけ離れた
奇妙な価値観も疑わずに詰め込ん
でいる、絵に描いた餅で、飢えを
しのげると信じて疑わない
そんなのが学者や政治家や官僚に
ゴロゴロ炒るのが、日本の悲劇だ
SDGsって、排出量,ビジネスのよ
うに金融商品化するか、ISO9000
のような認証ビジネス化して儲け
ようとする企業の匂いがするのだ
が、
SDGsねえ😅地元は,市長始め一丸
となって薦めてますよ、😥太陽光
パネルで山削りまくっているのに
ね、
車重が大きくなると道路のメンテ
ナンスも頻度が上がるから、更に
炭素、排出量が増えますしね
意識、高い系が知能、高い系とは
限らないからかな～
ささやん、お疲れ、さまです😊
ズバッと、指摘を、していただき
ありがとう、ございます😃
SDGsにしても、豊田章男 社長の
言動に、ついての説明に納得です
賛同します、政府にしても
メディアにしても、ポンコツ過ぎ
て、ホント、乾いた笑いしか出ま
せんよ、まあ、それだけの能力し
か、ないという、ことですね
ささやん、日本のSDGsの問題点を
深掘りしてくださり、ありがとう
ございました。
溜飲が下がりました正に印象操作
されていることに覚醒しましょう
車も、発電も、多様性、海外では
2035年EV一択からナニヤラ怪し
くなっている国があるようですね
いつも拝見させていただいてます
トヨタの、この元記事を読んだ時
に正にその通りと思いました。
ササやんに取り上げて欲しいと思
いましたが今回取り上げてくれて
嬉しいです。
SDGSでまた公金チューチュース
キームでも、考えて、るんだろな
レジ袋は禁止するのに、折り込み
広告は禁止しない、不思議
SDGsも正しく使えば、企業活動
の指標の一つに、なると思います
おっしゃるとおり矛盾点が、あり
ますが、
あくまで健全な経済活動が前提で
す、工場にいた経験では、エネル
ギーいくら使ってでも数字を上げ
ようとする偏った生産性向上主は
時代遅れですよ、
企業の目的は利益追求だけではな
いですよ、くらいの意味合いかと
思っています。
モリゾウ選手は昨年も国内で水素
エンジンを搭載したレーシングカ
ーで、レースに参戦してますよね
ヤマハがV8エンジンを開発してる
記事を見た記憶があるし、川崎と
ヤンマーも船舶用エンジンを共同
開発、
豪華客船や大型タンカーをバッテ
リーで動かすつもりかな、欧米は
お疲れ様でした🎙😢有り難う御
座います、😍
SDGs って、あの間抜けなバッジ
をつけて、私は企業の偉い人なん
だよ〜って威張りながら虚勢を張
る、イベントだよね
SDGsとISOどちらも手間暇が、か
かり企業の費用、負担が増えます
が、メリットは、少なそう
言いたい、こと、言って、くれて
、めっちゃ、スッキリした、ｗ
周辺国の核ミサイルにロックオン
されているのに子供や男女云々に
莫大な予算をピラニアNPOに食い
放題
トヨタだけじゃない色々な車関連
の企業が出て行った後、税収減の
穴埋め増税が、すぐそこまで来て
いる、
政治の責任は、大きい世界トップ
レベルの歳費をもらってる政治家
が居て国民の平均給与がG7ダント
ツで、最下位って笑えるよね😂
10年後の小泉進次郎、私が大臣だ
ったとき強く脱炭素を訴えてきた
素晴らしく前進した。
そして雇用も大きく増えたタイで
は、日本は何をやってきたのかっ
て言ったとか、言わなかったとか
SDGsバッジをつけてる人は信用
できない
広島では、ひとり乗り、自動車、
メーカーを目指して企業した若者
が将来の車社会にマッチした乗り
物を誕生させようと試作車製造に
邁進しております。
中国からの3輪車、などのEV車を
輸入販売事業者もあるが東京モー
ターショウに、間に合わせるとか
頑張っています、期待大、
政府のサイトをググって見て下さ
い、SDGs系が利権の匂いを放って
ますよ、いい話でした。
新書で出てた、SDGsを読んだけど
最初に出てきた感想が虚構だった
からなぁ
CO2問題も、そうだけど、いかに
手を、付けずに、いられるかの、
チキンレースで日本が全敗してい
る気がするわ
正月、米国在住の友人と３年ぶり
に、あったらヴィーガンに、なっ
たと、こことで、あらら、と思っ
たが個人の、自由なので、
sdgs的な、感じと、話を濁したら
sdgsなに、それと言われた、こと
を思い出しました、やっぱり日本
でしか言ってないのか恥ずかしい
（笑）
モーター
ジャーナリストの岡崎五朗さんら
が書かれたEV推進の罠という本が
参考になるかも、しれません
男女や子供の予算を、全国の水素
ステーション設置で補助金、より
雇用先に予算確保しないと外国広
報、NPOだらけになります、
いくらバッテリーが量産できるよ
うになっても、リチウムの供給量
は、増えないからなー、
需要と供給の関係でリチウム価格
が暴騰してバッテリーの価格も上
がるのは当たり前なんだけどな
トヨタが失望する気持ちはわかり
ます、何せ、レジ袋規制が実施さ
れる国ですから
SDGs唱え始めてから、人間が一番
悪いって言う、自己否定する子供
が増えてるってよ
素晴らしい説得力の、ある大事な
お話です、拡散させていただきま
す、良識ある一部の方以外の自動
車、評論家は、車、芸者だよ
子供はSDGsは矛盾しとると言い
ながらテストに出るからと念仏の
ように唱えながら覚えさせられて
ます。
モータージャーナリストで、はな
く、独立、宣伝員、サスティナブ
ルさん欧州を滅茶苦茶にしちゃっ
たｗテヘペロｗ
日本政府はチャイナと言うか欧州
の回し者にやられているのでしょ
う、自動車、関連は外圧にやられ
てきました、からね
S →世界D→でG→ガン無視っs→
ス、そんなSDGsをマジにやってる
🇯🇵 って 、 😓😓😓
EVなんて今の現状ではデメリット
しかないですよね充電時間はかか
るし、リチウム電池は劣化するし
充電スタンドもないし走行距離も
短い、ガソリンと比べてCO2出さ
ないなんてCMあります、けど火力
発電で、だしてるんですけどね
SDGs、うんたら、言ってくる人と
議論すると、感覚だけでいろいろ
説明、並べるんで大概すぐ論破で
きますね、
優良企業から莫大な税金がパネル
や、大量移民の、生保費用で財政
パンク、
ささやんの仰ることは解りますが
私の認識に誤りが、なければ水素
エンジンの普及を妨げてる最大の
要因は、
安全な水素貯蔵、技術だと思いま
す、水素は元素、記号の1番目に
存在し、分子が非常に
小さいため漏洩する可能性が非常
に高く、漏洩した場合に爆発的な
火災のリスクがあります。
安全な水素貯蔵方法が確立できな
ければ水素エンジンも普及が困難
と考えます。
S（すごく）D（どうでもいい）G
（ゴリ押し）ｓ（政策）こんなこ
と言わなくても昔からの
もったい、ないで十分それにカー
ボンニュートラルを進める根拠が
事態が眉唾物
アジア部門のリーダが日本以外で
は、タイに居たような、気がする
だいぶ前にテレビで見たがトヨタ
は、昔から、タイを意識していた
みたい
水素は不安定で危険だと思うんだ
けど、その点は、大丈夫なのかな
一般のGSなどで扱えるんでしょう
か、結局ガソリン車などに戻るん
じゃないの
9条＝SDGs、トヨタ自動車本社に
ある豊田佐吉の銅像がタイに移転
か、日々何か息苦しいと思いなが
ら生きているように思えるが何だ
ろうと思って考えていたんですが
そうかささやんSDGｓやColabo
だったんだ日本はコロナじゃなく
こんな、おかしな事を、提唱され
どんどん汚染さててるからなんだ
と、失礼、
ささやんを応援してます目を覚ま
せにっぽん18歳の成人達！選挙に
行こう、馬○な大人に若者の情報
収集、情報発信の凄さを見せ付け
よう
律儀で真面目な日本人は、身を切
り国益を削り国民を苦しめ、絵空
事の正義を進めている、どうりで
毎日が行く苦しいはずだ
水素エンジン車は、～水素の生産
コストと貯蔵技術が課題ですかね
～、すでにレースに参加した
水素エンジンのヤリスは、たしか
後部座席、部分がほぼ水素タンク
だった気がします。
現状の保存、容量だとEV初期より
短い航続距離になってしまいそう
です、なのでトヨタがやっている
トラック分野への導入はさすがと
しか言いようがないトラックなら
それなりに容積を確保できるでし
ょうから、
SDGsと聞くと胡散臭さを反射的に
思いついてしまう僕は意識、低い
系、なんでしょうかね
たしかに乗用車はＥＶ化、もしか
したら可能、かもしれ、ませんが
トラックのＥＶ化はどうするので
しょうかね
結局、トラックのＥＶ化が進まな
いのならトラックに必要な軽油の
需要は減りませんよね
今の技術だと連産品でもある原油
から軽油のみ抽出する、わけには
いきませんし成分が、灯油に近い
ジェット燃料を必要とする
航空機、船舶の運航に必要な重油
ＥＶの普及によるガソリンの余剰
問題これらを含めて総合的に
対応しなくてはいけないのに１０
年くらいでは到底無理だと思いま
すよ
あと、トヨタも日本、国内で国や
マスコミから、これだけ叩かれば
マジで考えちゃい、ますよねぇ
自動車ジャーナリストにジャーナ
リズムは構造的に期待できません
自動車メーカーからのスポンサー
フィーがなければ食っていけない
世界だからです。
なので、一般的な自動車雑誌には
提灯記事しか載りません継続可能
な事案と言っていれば救われる！
おまじないか、
日産のEVが良い例ですね、あんな
に値段が上がるのかよ補助金がな
くなればどうなるかトヨタの下請
けもタイなどに工場を作ってます
からね
そら愛想が尽きるだろうなハンド
レスフリーも、規制で全然やれな
いから欧米に抜かれている実用化
まで持っていけない
それだったら、中国に、近づくの
もうなづける、意識高い系は欧米
崇拝だから特に北欧は神扱いｗ
ささやん今日も、ありがとう心の
モヤモヤが、少し晴れた感じです
今年は、いろんな、闇や、悪事が
白日の下に晒されますように🌅
企業環境の良い国に投資するのが
企業の本根ですタイの政権が安定
していればの話です、
インドでスズキが大成功してるの
を横で見てたトヨタは次のステッ
プを歩み出したのだろう
いつも通り最高ですね、ありがと
うございます、中学の教科書に載
ってますよ、(英語、社会)😮💨
このバッジ着けてる人とは関わら
ないようにしてる、😮💨🎌🎌🎌
SDGSに電気自動車もう世界は次
のフェーズに移ってるんだよねぇ
日本は未だにマスクしてるし色々
遅いのよ、
世界一高い電気料金の国で製造業
お断りされて当然gdp10 パーセン
ト、下がるかもね、やったれ章男
ささやん、ありがとう
日本人は融通が、利かない人が多
すぎますね、糞真面目で頭が固い
SDGsを真面目にやっている国が
殆どない中，
日本は頑なに、やろうとしている
日本政府はもう少し柔軟性をもっ
て、上手く立ち回って欲しいです
水素を現行のエネルギーの10倍以
内の値段で供給できてる国存在す
るの、まあ、ふみきゅんは
意識高いから古びた製造業などは
追放して意識高いスタートアップ
でこれからの日本はやっていこう
と言う気持ちが強いんじゃない
どうでも、いいけどNHKはSDGs
の、歌も流していましたねEV車に
シフトできたとある国は
高い時で月の電気代が１３万円と
かに、なるそうですｗエネルギー
の一元化は危険とは思わないので
しょうか、ｗｗｗ
イタリア人と結婚した知人、女性
にSDGsの事をどう、思うか旦那に
聞いてもらったら鼻で、笑われた
そうです。
確か世界で日本だけ、でなくあと
ジンバブエの二か国だけだと記憶
してますが、
FM東京がSDG's、毎朝ほざくから
あっちの体制だとつくづく悲しい
ラジオショッピングなんか、もど
うしょうもない商品を売りつけて
る、タジタジな側面、
モリゾウ嘘つかない！マスコミを
嫌い、独自トヨタイムスで発信す
るのも、その現れ。良いじゃない
か！ファイト豊田、💪
専門化の話では、水素エンジンが
急速に注目を浴びている、2021年
トヨタがスーパー耐久レースへカ
ローラ、スポーツに
水素燃料、仕様としたパワーユニ
ットを搭載して参戦してからとい
うもの、その熟成ぶりと他メーカ
ーも巻き込んで開発が一気にヒー
トアップしている
トヨタが、本気で水素エンジンを
普及させようというので、あれば
水素社会は10年先どころか
7～8年先には、いや、5年先にも
実現できるかもしれない残る課題
は交通事故時の爆発防止策である
ようだ。
時節柄でしょうかいいねマークが
減少していましたが復旧しました
ね。、ひとまず安心、
他と違う事やることが評価された
時代が、あったが最近は何か皆横
並びが評価される時代に逆戻りの
ような気がする日本の将来が心配
バッテリーに関して革新的な技術
が実用化しない限りEV車なんて買
う、訳がない！、
車の楽しさって、エンジン車体と
対話しながら運転することなんだ
よね、マニュアル車運転するよう
に、なって本当に楽しいわ
頭と両手、両足使って操作しなく
ては車は上手に走らないコレって
正しく認知症予防に最高じゃねぇ
の、🤔😄👍
ささやんありがとう、なんか言葉
がうまく、出てこない今回、この
動画を見て突然思い出したのは
昔ビートたけしが、ギャグで将来
この日本に残るのは行く所の無い
ジジィと、ババァと貧乏人だけ
この、ギャグ結構、頻繁に使って
いたけれどどうやら、これ洒落や
冗談でなくて現実にそうなる可能
性が出て来ましたよね
sdgsはTVと、新聞が騒いでいる
だけ今いる、中小企業では、関係
無し、前いた大企業ではやってる
フリの、厄介モノ扱いだった。
キンペイ、河野がSDGsが何とかと
動画で言って、なかったかなｗ
日本では再エネビジネスが儲かる
から、再エネを唱えると考え無し
日本国民の殆どが賛成するからね
そもそもSDGsってなんだかわから
なかった、マスコミは、なんでも
横文字でいうのはやめてほしい
相手が間違っていると感じたなら
どちらが正しいのかを議論すれば
良い、なぜ欧米の言うことを
盲目的に100％信じるのかワケワ
カメです、消費者としてSDGSを
宣伝してる企業の商品は買わない
水素エンジン車は事故が起こった
時の水素タンクの安全性は、どう
なのかなぁ、そこだけが気になり
ます、
トヨタイムズ見たけど水素はタイ
に合って、そうだよねEVの増産に
は多くの困難があるが、それを乗
り越えた国とメーカーが繁栄する
でしょう
EVの普及にともなって発電、送電
道路、ホテル、通信、エンターテ
インメントに莫大な投資が、おこ
なわれるでしょう
日本は是が非でも先鞭をつけねば
なりません、なお、リチウムの可
採埋蔵量は十分にあり、探査すれ
ばさらに増えるので、わたくしは
楽観しています。
持続可能な法摂性という考え方の
ことです、ですが政治家にとって
はODAでのキックバックのための
根拠にしています、
詳細は書けません、ただなあ脱炭
素が良いものか、というそもそも
論があるんだ、よなあ
さすが、タイの事情通、コレ知っ
てたからサウジの王子は、タイで
ブルー窒素やる気、なのか新時代
エネルギーで、一気に、勝負する
気やね
SDGsのみならず、今の環境ビジネ
スは砂上の楼閣トヨタとBMWは
だいたい、同じ方向性、だと思う
内燃、機関、自動車は生き残る
EV、バッテリーの、生産シェアは
中国が、ほぼ独占状態なのにねぇ
SDGSの教育、現場であった話で
子供の出した結論が人類を滅ぼす
って、帰結したってさ
不沈艦と称えられたフネも水が入
れば沈みんす、お国も優秀な人材
を失ったり、
その育成を怠れば沈没、いたしま
せう、世に不変のものなどござり
んせん、あらアラ、新年さうさう
サンモニらず、ご陽気に、いたし
んせう～＊
はじめましてプロフィール、面白
かったです！結局、金をとられた
だけでしょう、
私が、３０年前に乗っていた車は
スポーツカーで燃費が７kmぐらい
だった２０年前でも８kmぐらい
今、乗っているガソリン車は４Ｗ
Ｄ、だが１７kmぐらい走る航続
距離も６００kmは、余裕で走る
裏、SDGSて、言うのを見ると怖い
Q.何故日本はこんな国になってし
まったのかA.戦争に負けたから
12:00 の表を添付して、化石賞を
返上しましょうＳＤ、言い出しっ
ぺがＣＯ2を一番出してる、これ
こそ減らさなければ、神奈川のボ
ットゃんです、😅
㊗️16万人到達おめでとう御座いま
す🎉なんだトヨタもソフトバンク
とかと一緒か😱トヨタが今の日本
の内閣、与党、自民公明マスメデ
ィアを、変えればいいのにwww
電痛のせいで日本、滅茶苦茶だわ
ついでに、ISOも調べてください
怪しすぎます。
だとしたらトヨタは、なぜ、電気
自動車推進の中国から出ないのか
今の話しをそのまま、おもしろ荘
でやれば、優勝だね、
こういうキレイごとこそ前向きに
検討しますを外に向かって使うべ
き、他所はどこも後ろを向いて舌
を出す、したたかさが
SDGsなんで企業が環境の事を考え
てますぅ、〜アピールに使ってる
だけで、どこもまともにやってな
いでしょう
そもそも経済成長の為に、あれを
使うな、これを使うな、消費する
な、なんてやりませんからね
アクアリウム金魚のフンが全くな
いので開催、期間中は餌をあげて
ないんでは、と思っています、
SDGsとコラボする国連とか、若草
生える胴元は誰なんでしょうね〜
SDGsなんて新しい手枷足枷でしか
ない原発廃止とかも、からんでる
から、そういう事なんだろう
今回は目から鱗でした水素が地球
を救い、日本の経済も救う車両も
電力をも救う、これこそがカーボ
ンニュートラルではないか
国のピンチに、キッシー、リンの
コンビが舵取り涙〜終わったぁ〜
日本政府が欧米に向いてばかりで
国民の方を向いていないのはそう
思います、しかし、トヨタの水素
自動車、戦略はあまり理解できま
せん
水素エンジンを生産できる素地が
出来ていようと、水素を供給する
ステーションを作るインフラ、
また水素を大量に生産し輸送する
企業、それらを１から作っていか
ねばなりません、
タイはそれを、全て受け入れ構築
する用意があるということでしょ
うか、EVは寒さには、苦手ですが
温暖な地域で狭い範囲でのコミュ
ーターとしてならかなり有用性が
あります。
特にホイールインモーターはかな
り未来への可能性は大きいのでは
確かにEVはエンジン部品の
点数が少ないので、今のままでは
自動車産業を支えてきた部品メー
カーの未来を潰してしまうかもし
れません
EVはこれからの企業地図を大きく
書き換える必要性があること水素
エンジンシステムこそが日本に
向いているのに賛同してくれない
のは、全く歯がゆいと思われても
仕方ないのかもしれませんが
北欧では高額、電気代と高額EV
車の、維持費で、家計バンクです
いずれ日本も高額、電気代で自己
破産者、続出
SDGsの定義から、始まってほしい
ウトイ爺、SDGｓは足かせ学術会
議みたいなもんだな中国の思惑が
ありそう、
SDGsこれ本当に小学生、子供を持
つ、親から、したら、迷惑、しか
ない利権・補助金・税制対策
今朝も、TBSでは態々、ガソリン
自動車で、ガス欠を起こした高齢
女性の様子を映してます、
今の日本の車の性能を、考えると
ガス欠起こすって車の問題じゃな
くドライバーの個人的な資質です
よね
細かく嫌がらせ本当にまめですわ
関係ないけどタイはバイクもホン
ダだらけ、ホンダはめちゃくちゃ
人気があるバイク世界シェア１位
もホンダ、
トヨタは、いつも正しいGooGle
トレンド面白いですね平和ってい
うのは日本以外にほかはほとんど
ない
水素は、そもそも自然界に存在し
ないので、エネルギー源じゃなく
電気と同じく何らかのエネルギー
から変化させた、二次的なもので
私は水素については懐疑的なんだ
よ、なあ
えーと一度しかいいません尊敬し
てます、日本は失われた40年にな
りそうだ
SDGsが日本でだけ、流行っている
理由は水戸黄門の観過ぎかも知れ
ません
SDGsて一年くらい前に初めて聞い
たが、その内容を見た瞬間に利権
ビジネスやんくだらね！だったな
SDGs、ダイバーシティ、カーボン
ゼロ等々、好きだね日本人は緑の
たぬきじゃないんだから、安易な
外来の言葉、信仰は、もう辞めよ
うよ
水素の貯蔵、高圧タンク低温液化
吸蔵合金、SDGs同様に、脱炭素も
馬鹿馬鹿しいんだけど現在の炭素
社会が維持、不可能だというなら
何年で崩壊するんだ、
SDGsは矛盾だらけ、こんなのでき
ません、そんなことより、電力を
なんとかして生活の基盤である
光熱費なのに、生活を圧迫してる
んですけど、まともな発電もでき
ない日本で、何がSDGsだ。
全く、ささやんの言われる通りで
す👍トヨタは日本車ではなくなる
時代が来る、プラモデルで交通の
制御を目指す愚、汗と努力で作り
上げるのが技術です。
タッチひとつで何も動かない動か
されている事を知るべき北海道の
ブラックアウト冬だったら
太陽光発電でＣｏ２を炭素と酸素
にしたら〜🤔🤣🤣炭素だ温暖化だ
SDGsだって余計なことに税金使っ
て３０年好景気、知らずジャパン
立派な、もんだ
かの国の言いなりだから😒🎌🗾
⛩️🎌やっぱ、キレっキレ
SDGsの前身にMDGs、ミレニアム
開発目標ってのが、あって、国連
が2000年か2001年から2015年まで
15年くらい、やってました、けど
なんでその時は誰も言わなかった
のかな特に今、声高々にSDGsを叫
んでいる人たち
あと、SDGsは、やっても無駄だと
思います、なんで先進国がやって
いないか、それは、
欧米が新興国やアジア諸国に経済
力で負けないように国連の場を使
って作った、耳障りの良い貧乏に
なるための理念だからです！
だから、それを世界に押し付けて
自分たちは一切やりません、それ
が日本の一部の界隈の人たちと
親和性が、あったから、その界隈
の人たちが国連お達しですと錦の
御旗の下、騒いでいるので、
多くの日本人が騙されているので
はないでしょうかSDGsをまともに
実行したら現代社会の生活が出来
なくなりますよ
この手の団体はテーマは立派だが
胡散臭さ満載、募金詐欺と行って
も差し支えない気がする、
とりあえずＳＤＧＳ言ってる人は
ヤバイ人だと思っています、全く
他国に比べて日本企業は努力して
新技術をどんどん開発しているの
に、国連でのプレゼンの力がまる
でない
いつも言いなりで化石賞までもら
う始末、政府は日本、企業を守る
国民の暮らしを守るものではない
のだろうか
いつも日本だけが叩かれているよ
うな気がする日本も主張するべき
ところは主張しないと
というか、意識高い系って、これ
も、日本にしか、ないんでしょと
いうか何処にいるの、この人たち
お疲れ様です。
蛙男もSDGs側の回し者になってた
な、日本の自動車、企業って、と
っくに海外向け車両を最初に
開発してるだろ日本に向きそうな
車を海外向けから仕立て直してる
世界はEV、EVと、バカの１つ覚え
俺は完全EV車は信じないし乗る気
も起こらない少なくとも燃料を持
ってきて補給できない、車なんて
オフロードじゃ怖くて走れんわ
SDGsも補助金とかが、たんまり付
いているのでしょうか、ほかの国
はあまり儲からないと思い始めた
ので普及しないとか
日本だけ、世界を気に、するけど
ほかの国は自国ファーストなので
やっている振りしているだけで、
馬鹿、正直に国際がーとか言って
日本だけ取り残されてみたいな事
にならないと、いいけど・・・
集合住宅が多い日本、特に都会で
ＥＶの充電どうするのでしょうね
どこが負担するんだろう
アメリカはどこが負担するのかで
結局、進んでませんよ、意識高い
系の企業とか新築のアパートとか
にはファンデーションが義務づけ
られているけど、有料になったり
それの争奪戦になったりでガソリ
ン、でいいじゃんって、なりそう
愛知県も終わりで、すねえ我が家
の電気代、1月なんと、134000円
１３万越え、東北の原発一基しか
動かしてない！ヤバいよ、我が家
日本は、先進国じゃないって事さ
電気、自動車に関しては竹田恒泰
先生の話が一番理にかなってます
かね
軸を回して、電気を造って、その
電気でまた軸を回す、つまり壮大
な無駄って事、最初からガソリン
で軸を回したほうがシンプルで省
エネなんですよね
常に思うこと安倍さんがいらっし
ゃれば、こんな、トンチンカンな
日本には進まな、かったの、だが
まさに悔やまれずに、いられない
が～す〜もＶＮ外遊してたしなぁ
産業の空洞化、待った、なしかよ
by、る～ぴ〜キッシだぁ～
レースに水素エンジン車とっくに
出場してるぞ、今年から出るわけ
じゃないぞ、
なんちゃってモータージャーナリ
ストはEVのテスラを黒船、来航！
黒船襲来と表現のアホ丸出しが居
ましたね
EVとは何か何処がエコなの関係な
しに騒いでいましたね踊っていま
した。♫♪
SDGsと言いながら其浦の鐘鐘🔔
絡みですよね😜🤪😛そんなこと
でもなければワーワー騒がないで
すよ！
SDGs利権かな某銀行がSDGs宣言
して弊社のホームページに載せま
せんか費用は55000円です、と言
われたのでアホかと一蹴しました
カネにならないことをカネにしよ
うとするな、あらあら、あらあら
ここにもSDGsにたかる会社が居
ます、🤣
ケンタフラチンって、言いにく～
い＊、笑、でもケー・エフ・シー
も、経営不振に聞こえて、いやや
わぁ～＊
水素電池、式トゥクトゥク、コッ
プンCARを、開発して、タイから
世界を救世してくれることを期待
しています。
トヨタの、タイへの脱出の目的は
水素エンジン開発は半分で、あと
の半分の理由は若年、労働者の確
保ではないか、
タイは、そこ、そこ発展している
が、労働者は自国は勿論、周辺国
特にミャンマーからドンドン来る
日本で不足する労働動力を機械化
で置き換えていく話は現実的でな
いような気がする
今、トヨタのティア１の下請けが
ベトナムで出発までの渡航、費用
40万円程度を払ってまで技能
実習生を確保しようと、している
が、嘗ての、ように人は集まらな
理由は円安とベトナムの方が発展
中で楽しいから
移住先は、やはりタイがいいかな
SDGsってリサイクルと勘違いして
る人、多いと思う
玉ねぎの皮煮込んだ汁で染められ
る、煮出した物は花屋さんで無料
で客が持って帰る
子供に向かってこれってSDGsだよ
ねと言ってる、どこが持続、可能
持続可能な、開発計画なら多くの
法改正のほうが有効だと思うが
CPの唐辛子入りのハムよく買うわ
SDGsただのビジネス、ネタ各大手
企業はSDGsしないと株価下落につ
ながるらしい
これって、貧困と飢餓の撲滅でし
ょうISOから始まるヨーロッパの
ワナじゃあねぇ～のクリンディー
ゼル、どうしただ～い
(￣▽￣;)SDGs、はずかしい
これは、もう申し訳ないと謝るし
かないです、👍✨👏
ウマシカのひとつ覚え、豊田、宝
👍👍すみませんSDGsの間違いで
した😅国連の出資金200億を自衛
官の賃金が有効です、
S詐欺、DデタラメG強欲、これの
複数形でしょ、Q、この世で最も
サステナブルじゃないものってな
〜に、A.SDGsで〜す♪
SDなんちゃらjapanでモノポリー
出ないですかね海外でヒットしそ
うですが、
お膝元のTOPがペド村じゃお先真
っ暗、SDGsなんて日本でも受け入
れられているとは言い難いでしょ
この動画で無駄に煽っているよう
な
toyotaな小泉政権時代にな、すで
に出て行って、いるんだ、けどな
グローバル産業の成功している良
い例、なんだけどな日清みたいに
やるだけなんだけどな
脱、SDG’sですね、SDG’sオワリ
一人乗り、自動車メーカー、訂正
次世代原付ミニカー、東京モータ
ーショー訂正、東京オートサロン
以上、訂正します。
あのバッジつけてる人って、みん
な変、論理的で合理的な検討を行
うと、シンプルな答えに到達しが
ちなのですが抽象的なスローガン
を前面に押し出している勢は、
それを説明する、ために屁理屈を
こね、始めたり、理論のすり替え
果ては印象操作までを、するから
複雑奇怪かつぼんやりとした主張
になりがち、だと思います。
これは、金融・経済政策や少子化
対策、男女平等対策マイノリティ
や弱者救済、対策、動物愛護、等
の分野でも同様な気がします。
例えばIWCのオワコン感に如実に
現れていると思います日本政府は
IWCがもはや水産資源としての
鯨の捕獲量、管理を議論する場で
は無いと見て、合理的な判断とし
て脱退を決意したのだと思います
日本と言う攻撃、対象を、失った
お遊びサロンは一気にしらけてい
る事でしょう
何しろ数値的エビデンスも合理的
な理論も無い言葉、遊びをお仲間
うちで、やってても面白くないで
しょうから
あれ昨年のレースを水素エンジン
で出てなかった、で🇩🇪が興味を示
してなかったっけ、勘違い
私は、いまだにその意味がわから
ない、皆一緒でコチャゴチャ、
ケンタ、フラチンwww、うっかり
間違え、そうになりましたクジラ
と変わらんと思うけど
ささやん、お疲れ様です、馬の念
仏に踊る、日本人か残念！心配無
用！参政党がトヨタを護る、💪
自己満足のツール特に朝日と毎日
じゃん！自意識、高い系モーター
ジャーナリストって自動車メーカ
ーの腰巾着でしか、ないからね
トヨタに逃げられて日本、大丈夫
か、ちょうど今日、香田晋の酒場
の金魚を聴いてました、😎
モータージャーナリストは、ただ
の宣伝マンなんです、だからイイ
金、稼いでスーパーカー乗ってい
る人いるし
アルファベト3個か4個でできて
いる、お題目を見るたびに胡散臭
さを感じるのは私だけでしょうか
しっかり、日本語で伝えないのは
テレビの販売番組の、健康食品や
化粧品と同様、古くは仏教の経典
のように内容が判らないからこと
で本質と違う有難さを作り上げる
SDGsって最初見た時からMoving
goalの言葉がちらついて、うさん
くさいとしか思えなかった。
その直感は正しいんだろうトヨタ
の日本脱出に関しては疑問、水素
エンジン車に、こだわる、理由の
ひとつが失業、対策である以上、
タイ脱出は何ら失業者対策になら
ない、今後の展開を考えて多数の
選択肢を準備しておくことは
大事だと思いますが、この報道は
ためにする報道のように思えます
自動車ジャーナリストの岡崎五朗
氏、池田直渡、氏はEVの虚構を鋭
く指摘しています。
必ずしも車のパワーが、どうとか
デザインが、どうとか、ばかりを
言っているわけではありません
https://youtu.be/P89_sEIKqOU
西瓜人間、見た目緑，中身真っ赤
が多いんでしょうね、岩田温さん
より微笑みの気にタイランドです
が、この頃は赤いコロナの受け入
れ，大麻の解禁，民主主義の後退
などで、なんか違和感が有ります
親父は商売に国境は無いと言って
いましたが，自慢じゃないですが
今までトヨタ車だけが買ったこと
のない、高期、高齢者です、
バッテリーの事ですが親父が60年
前に言っていましたが車で変わっ
ていないのはワイパーとバッテリ
ー、だけだと言っていました、
国連、事務総長の、レフト系組織
の、一員が社民の福○ですギヤー
です、
水素も結局、電気で作るんじゃな
いの無知で、そこんところが気に
なる、だから爆発する車だらけに
なるんじゃない宝くじ当てる、み
たいに
きちんとした、車見分けるの難し
くなるかも、しれないわ～、🤔
そもそも、ＳＤＧｓて何、日本も
流行っとらん👍するかは話、聞い
てからだなw
sdsdって何、美味しいの17も覚
えられるの・もっと少なくしろよ
トヨタ、ガンバレ～今度はトヨタ
車や～
ささやん様もう腹立つわ、これほ
んまの、ことやねん、けどわたく
しSDGsなんて、どうでも、ええわ
ささやん様と、夢の生活を、思い
チャリンコ、乗ってたら電柱なの
激突した、わよ、
どこのチャンネルでも書いてるわ
今日は痩せた高岡早紀に、なって
しもた、いやん、なっちゃうわよ
ＥＶなんてタピオカみたいなもん
やろ、内藤陽介、世界でSDGsが
流行ってるのは日本とジンバブエ
だけですよ
つーか西洋の理屈倒れのインテリ
なんぞ無視して、江戸時代の完全
リサイクル社会を勉強し治した法
がよくね、
国連大好きニッポン残念ニッポン
私が見たこの動画の広告がミツビ
シのEVという(笑)
地方の、ラジオは、親の仇の様に
SDGS言ってるわ、くだらねえタイ
って日本の半分の人口しかない
のに2輪の販売台数は日本の4倍
DUCATI、の販売、台数も日本より
タイの方が多い
ささやん、明けましてどんちわ～
トヨタが日本から出たら職を失う
人、何万人も、出るぞ
ケンタフラチン😁リ、じゃなくて
よかったSDGsのピンバッチうさん
くせー、豊タイ
特別サービス受けないと罵詈雑言
の嵐です、安倍サンがいい例です
携帯機器とかの小型、電源である
リチウムイオン電池の開発を推進
した、功績により
ノーベル化学賞を受賞した吉野博
士は日本の誇りですが，リチウム
が高すぎるテスラの電池全交換で
200万円以上とかし、
電池、充電する電気は、火力発電
原発、全再開なら別に頼っていて
ホントに脱炭素になる雪に埋もれ
る地域で使える
EVは必要と思うけど全部EVには
反対，ハイブリッドで良いじゃな
い、トヨタの方向性に賛成です。
まあ日本人は前に倣いの習性が染
み込んでるからお上、国連に言わ
れると 絶対に成っちゃうからね
水素を燃やす自動車がいよ、いよ
レースですかリチウムの値上りが
５倍では、自動車どころか
スマホを初め家電の値上りも大変
だね、ハイブリッド、車を続けて
ガソリン→水素に変えて行くのが
正解かな
税金を上げれば物事が回って行く
と言う政府と財務省、だからね！
トヨタも出て、ゆきタイヤね
健太、振らチン🤭わしも日本脱出
するわ、SDGsの歌って歌詞を無理
やり詰め込んだせいでメロディが
単調で、つまらなく歌詞の内容も
子供に間違ったメッセージ送って
いるから、マジ止めて
正しい事を言えば世界が理解して
くれるって、生ぬるい日本人らし
い意見だ
で、捕鯨は、科学を根拠に日本の
商業捕鯨を世界が温かく迎えてく
れた、今度はトヨタをはじめ日本
の車メーカーが世界の潮流から脱
退でもするの
SDGSって、カッコ、イイじゃん！
これって、もしかしてバカの順位
じゃね〜の
小学生の頃から車が好きで自動車
雑誌も3誌を40年くらい購読して
います。
最近の自動車、評論家のクルマに
ついての評論には正直言って疑問
しかないです。
メーカーに忖度した提灯記事ばか
り、徳大寺有恒、先生がご存命な
ら、なんとおっしゃるか
金儲けの事しか頭にない、バカな
経営者と違い、本気で、環境の事
ユーザーのこと、従業員や下請け
会社の事、全てを考え、ひいては
日本、経済、全体への、影響など
大所、高所の見地から
発言される豊田章男社長には頭が
下がります、がんばれモリゾー、
EUの謀略に負けるな、
日本にも優秀な官僚がいるんだか
ら、もっと働いて世界の環境問題
をリードしてみろ
スゴイ、ダサい、グミン池田さん
の、ややセンセーショナルな記事
をそのまんま飛ばすのはどうかと
思いますね
これまで過去のCOPでどんなこと
が決められてきたのか各国のCO2
排出量、推移と長期的なCO2削減
目標、
発電エネルギー分類と推移、企業
ごとのカーボン、フットプリント
など総合的に調べた、うえで語る
ようにして、ほしいものです。
昨年のCOP27で出された宣言に従
うなら日本の割当は今後2030年ま
では、進展国に、対し
推定で毎年1〜数兆円規模の資金
を出す、ことを求められます。
ESGとは、テイの、いいゆすり、
たかり、なんですよ。
トヨタの、やって、いる、ことは
結果として日本の削減量にカウン
トされますし彼ら自身のカーボン
ニュートラルへの貢献分、として
カウントされ環境アニュアルレポ
ートに記載できて投資家から評価
されるんです。
以上を踏まえた、うえで日本を諦
める、一体どこがですか実に表面
的で薄っぺらい┐(´д｀)┌
ちなみにSDGsキャンペーンは2021
年度がピークで、もう予算、削減
されて、ますんで、5年後、には
そんな、こともあったなぁで消え
るでしょう
もともと関係、省庁の出先、機関
作りが正体ですから、コンサルで
ひと儲けした連中が、さっさと店
じまい、してるころだと思います
さささのささやん
https://www.youtube.com/watch?v=2Dl_opf-chQ&t=368s
SDGsの正体、暴露、流行ってるの
日本だけ、トヨタ日本脱出か
タイ財閥と大規模に提携した話
SDGsジャーナル
https://www.youtube.com/watch?v=lnbFQ9zVwG8
SDGsとは、アニメでわかるSDGs
ベネッセ 公式チャンネル
https://www.youtube.com/watch?v=wSQYKS7rRKY
SDGsってなんだろう世界が大きく
変わる今、これからもずっと暮ら
し続けていける社会をつくるため
に、どうしたらいいんだろう
子どもに伝えるにはちょっと難し
いSDGs（エス・ディー・ジーズ）
を楽しく学び、考える
DLE Channel
https://www.youtube.com/watch?v=fy_MAeDsV_w
SDGsを正しく理解していないと
会社が倒産してしまう見るだけ
で、一歩前へ進めるシリーズ
NHK
https://www.youtube.com/watch?v=qFo-tEWuV6o
ひろがれ！いろとりどりSDGs
17目標のおぼえうた未来へ
17アクションSDGsNHKSDGsって
なんでしょう17の目標が
おぼえられる歌だよ、みんなで
歌っておぼえよう
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